Der alte Bahnhof
Bereits im Jahre 1840 wurde in Heidelberg ein Kopfbahnhof
für die erste badische Eisenbahnlinie nach Mannheim errichtet
(4 Gleise, 6 Weichen).
Er lag zwischen der heutigen Poststraße und Kurfürstenanlage,
der Bahnhofsvorplatz grenzte an die heutige Rohrbacher Straße.
1846 folgte der Ausbau für die Strecke nach Frankfurt am Main.
1888: Umstellung des badischen Eisenbahnbetriebs auf Rechts-verkehr. Umbau der Weichen.
Während der Industrialisierung wuchs Heidelberg stark, sodass
der ehemals außerhalb des Stadtgrenzen erbaute Bahnhof nun inmitten eines bebauten Gebietes lag. |
Dies machte den eigentlich erforderlichen Ausbau unmöglich, außerdem behinderten die Gleisanlagen den wachsenden innerstädtischen Verkehr. So wurden bereits Ende des 19. Jahrhunderts Pläne gefasst, einen neuen Bahnhof an einem
anderen Standort zu errichten.
Das Vorhaben wurde durch die Weltkriege I + II bis 1955
verzögert.
(Text entnommen aus Wikipedia) |
Bahnübergang Rohrbacher Straße mit
Hotel Schrieder (heute
Crowne Plaza Heidelberg), das bereits 1838 als Vorstadthotel
erbaut wurde. Blickrichtung Süden in die Rohrbacher Straße.
So sieht der Platz heute aus |
8. Mai 1955: der letzte Zug verläßt den alten Hauptbahnhof
Hier der neue Bahnhof |